2022年8月23日，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程可行性研究報告獲得四川省發展和改革委員會批復，標志著成眉線工程將進入全面開工建設階段。

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程線路全長約59公里，其中成都范圍內長度約19公里，眉山范圍內長度約40公里；設計時速160km/h；全線共設紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創城站、視高站、南天府公園站、樂高站、黑龍灘站、岷東新區站、眉山北站、音樂廣場站、眉山東站13座車站，其中高架站8座，地下站5座。設高崩村車輛基地1座；眉山北停車場1座、主變電所2座、控制中心1座。

成眉線主線線路連接成都市天府新區直管區和眉山市區，串聯成都科學城片區、天府文創城、眉山市視高片區、樂高樂園、黑龍灘天府生態片區、岷東新區西片區至眉山市區，起于紅蓮站，與16號線、19號線換乘，止于眉山東站。線路主要沿嘉州路-益州大道南二段-天府大道眉山段-文忠街敷設，呈東北～西南走行。

市域（郊）鐵路成都至眉山線工程是對接成都市域線網的重要交通基礎設施，是眉山與成都同城主通道。建成后將有效縮短成都至眉山的時空距離，促進成眉兩地間產業、人口及各類生產要素的高效集聚，強化成都的中心城市帶動作用，對提升成都市核心能級，推動成渝地區雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發展具有重要意義。

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