日期：
來源：互聯網收集編輯：admin
我們知道高速路完工后將交付使用，特別是在現代社會，車輛多，負荷重，非常容易毀壞高速路，減少其使用期限。因而，必須開展道路養護，以保證道路的正常使用，降低對交通出行的直接影響。道路養護資質有別于一般資質歸類。公路養護工程從業者的資質分成三類，包含五個級別：一級、二級和三級資質。二級和三級資質分成甲類和甲乙級資質，每一級都會有不一樣的規定。道路養護資質有許多具體內容。假如公司想了解更多的道路養護資質，或資詢資質代理業務，她們可以來找我們。
申請辦理道路養護資質理應與此同時具有下列標準：
(一)具備5年之上大中型、超大型公路橋梁、獨特繁雜構造公路橋梁或是成長、特長隧道檢修或維修工作經歷；
(二)近五年來，單獨擔負過10座之上大中型、超大型公路橋梁和2條長、特長隧道的中修和大修工程，工程項目質量合格。并沒有長隧道和特長隧道的省區能夠撤銷隧道施工檢修資質的有關前提條件；
(三)工程設計、經濟與管理專業職稱不少于15人，在其中道路、橋梁專業中級技術職稱不少于10人；
(四)從業橋梁、隧道施工大中小型維修養護建筑施工的工作人員，需要擁有相對應的保養工作級別證書，在其中高級技師不少于10名，中級工不少于20名；
(五)注冊資金或固資超出200萬元人民幣；
(六)具備與大中型、超大型公路橋梁、獨特繁雜構造公路橋梁或是成長、特長隧道養護工程基本建設相一致的技術專業工業設備。
申請辦理二級公路養護工程資質應另外具有下列標準：
(1)甲等
1.具備5年之上路基工程、地面、中小型公路橋梁、短中隧道施工、隧洞、園林綠化、渡船及沿途設備(沒有監管、通信、計費系統)的大中修、維修及維護保養工作經歷。
2.近五年來，我單獨擔負了下面新項目，工程項目質量合格：一級公路和30千米之上高速路的路基路面大中修工程項目；不少于5座公路橋梁的大中修工程項目；不少于20千米的一級公路和高速公路綠化工程項目。
3、工程設計、經濟發展管理者不少于15人，在其中道路、橋梁專業中級技術職稱工作人員不少于10人。
4、從業一級和道路修補建筑施工的工作人員必需具備相對應技術工種的檢修實際操作級別證書，在其中高端職工不少于15人，初級職工不少于30人。
5、注冊資金或固資200萬元以上。
6、具備與一級公路和大修工程基本建設相一致的技術專業工業設備。
(2)甲乙級
1、具備二級及以內級別道路的路基工程、地面、中小型公路橋梁、短中隧道施工、隧洞、園林綠化、渡船及沿途設備(沒有監管、通信和計費系統)等。五年多了。
2.近五年來，我單獨擔負了下面新項目，工程項目質量合格：不少于50千米的二級及下列道路路基路面大中修工程項目；不少于5座公路橋梁的大中修工程項目；不少于20千米的二級公路綠化工程。
3、工程設計、經濟發展管理者不少于12人，在其中道路、公路橋梁專業職稱工作人員不少于8人。
4、從業二級及以內級別道路檢修建筑施工的工作人員必需具備相對應技術工種的檢修實際操作級別證書，在其中高端職工不少于10人，初級職工不少于20人。
5、注冊資金或固資
申請辦理道路養護資質理應與此同時具有下列標準：
(一)具備5年之上大中型、超大型公路橋梁、獨特繁雜構造公路橋梁或是成長、特長隧道檢修或維修工作經歷；
(二)近五年來，單獨擔負過10座之上大中型、超大型公路橋梁和2條長、特長隧道的中修和大修工程，工程項目質量合格。并沒有長隧道和特長隧道的省區能夠撤銷隧道施工檢修資質的有關前提條件；
(三)工程設計、經濟與管理專業職稱不少于15人，在其中道路、橋梁專業中級技術職稱不少于10人；
(四)從業橋梁、隧道施工大中小型維修養護建筑施工的工作人員，需要擁有相對應的保養工作級別證書，在其中高級技師不少于10名，中級工不少于20名；
(五)注冊資金或固資超出200萬元人民幣；
(六)具備與大中型、超大型公路橋梁、獨特繁雜構造公路橋梁或是成長、特長隧道養護工程基本建設相一致的技術專業工業設備。
申請辦理二級公路養護工程資質應另外具有下列標準：
(1)甲等
1.具備5年之上路基工程、地面、中小型公路橋梁、短中隧道施工、隧洞、園林綠化、渡船及沿途設備(沒有監管、通信、計費系統)的大中修、維修及維護保養工作經歷。
2.近五年來，我單獨擔負了下面新項目，工程項目質量合格：一級公路和30千米之上高速路的路基路面大中修工程項目；不少于5座公路橋梁的大中修工程項目；不少于20千米的一級公路和高速公路綠化工程項目。
3、工程設計、經濟發展管理者不少于15人，在其中道路、橋梁專業中級技術職稱工作人員不少于10人。
4、從業一級和道路修補建筑施工的工作人員必需具備相對應技術工種的檢修實際操作級別證書，在其中高端職工不少于15人，初級職工不少于30人。
5、注冊資金或固資200萬元以上。
6、具備與一級公路和大修工程基本建設相一致的技術專業工業設備。
(2)甲乙級
1、具備二級及以內級別道路的路基工程、地面、中小型公路橋梁、短中隧道施工、隧洞、園林綠化、渡船及沿途設備(沒有監管、通信和計費系統)等。五年多了。
2.近五年來，我單獨擔負了下面新項目，工程項目質量合格：不少于50千米的二級及下列道路路基路面大中修工程項目；不少于5座公路橋梁的大中修工程項目；不少于20千米的二級公路綠化工程。
3、工程設計、經濟發展管理者不少于12人，在其中道路、公路橋梁專業職稱工作人員不少于8人。
4、從業二級及以內級別道路檢修建筑施工的工作人員必需具備相對應技術工種的檢修實際操作級別證書，在其中高端職工不少于10人，初級職工不少于20人。
5、注冊資金或固資